MB
Ну теперь же 100 можно гнать. То ли ехать по хорде 5 минут, то ли 3 - разница же колоссальная. Аж 2 минуты
А если снять скоростные ограничения, то минуты хватит
Size: a a a
2019 October 03
V
А если снять скоростные ограничения, то минуты хватит
На тот свет-за минуту!
KK
Ну теперь же 100 можно гнать. То ли ехать по хорде 5 минут, то ли 3 - разница же колоссальная. Аж 2 минуты
Опять же, обидно, что люди мыслят категорией "я хочу ехать 80+20"
и не задумываются, что в случае ДТП будут стоять в пробке дольше, чем потеряют при поездке со скоростью 60.
и не задумываются, что в случае ДТП будут стоять в пробке дольше, чем потеряют при поездке со скоростью 60.
АТ
На тот свет-за минуту!
звучит как лозунг)
NС
Она же не пять километров 0_0
Или пять?..
Или пять?..
V
звучит как лозунг)
Так и подразумевал)
АТ
Причем те, кто требовал повышения скорости, как будто не хотят понимать: подобные ДТП неизбежно будут чаще.
там на этом съезде вечно какая-то фигня случается, он узкий, а потом сразу пустые шесть полос и народ, такое ощущение, что пугается
SM
Это там, где решили повысить скорость на 20 км/ч.
Безопасная дорога потому что.
Безопасная дорога потому что.
ну на самом деле там 60 реально смешно смотрелось) там вес поток в промежутке между камера идет около 100+-
VL
А если снять скоростные ограничения, то минуты хватит
Да. Ну, кстати, некоторые любители гонок так и мыслят, что типа трасса физически обособлена от всего, так давайте уберём лимит скорости)
АТ
ну на самом деле там 60 реально смешно смотрелось) там вес поток в промежутке между камера идет около 100+-
сейчас видно хорошо - кто на знаки смотрит, а кто нет) часть едут "по-старому", часть "по-новому"
VL
Опять же, обидно, что люди мыслят категорией "я хочу ехать 80+20"
и не задумываются, что в случае ДТП будут стоять в пробке дольше, чем потеряют при поездке со скоростью 60.
и не задумываются, что в случае ДТП будут стоять в пробке дольше, чем потеряют при поездке со скоростью 60.
Мышление типа «здесь и сейчас». Стратегическое уже всё, не завезли
SM
сейчас видно хорошо - кто на знаки смотрит, а кто нет) часть едут "по-старому", часть "по-новому"
давно там не ездил )
KK
ну на самом деле там 60 реально смешно смотрелось) там вес поток в промежутке между камера идет около 100+-
Это печально, и демонстрирует высочайший уровень правового нигилизма.
SM
Это печально, и демонстрирует высочайший уровень правового нигилизма.
а у нас это повсеместно :)
NС
Как-то внезапно обсуждения ограничений скорости перешли от безопасности пешеходов к пробкам водителей.
Вам же лучше, если все будут стоять и страдать, разве нет? :/.
Вам же лучше, если все будут стоять и страдать, разве нет? :/.
MB
сейчас видно хорошо - кто на знаки смотрит, а кто нет) часть едут "по-старому", часть "по-новому"
На видео видно кто ехал 60, а кто 80 и больше)))))
KK
Нет, почему
VL
Как-то внезапно обсуждения ограничений скорости перешли от безопасности пешеходов к пробкам водителей.
Вам же лучше, если все будут стоять и страдать, разве нет? :/.
Вам же лучше, если все будут стоять и страдать, разве нет? :/.
Цель ограничений не в том, чтоб водители стояли в пробках и страдали, а в том, чтобы город был безопасным и удобным для большинства его жителей.
Ограничение скорости до 50 в черте и на локальных улицах и в центре до 30 при отмене нештрафуемых км/ч позволит не только увеличить безопасность пешеходов, но и водителей тоже
Ограничение скорости до 50 в черте и на локальных улицах и в центре до 30 при отмене нештрафуемых км/ч позволит не только увеличить безопасность пешеходов, но и водителей тоже
VL
Плюс к этому пробки станут даже меньше за счёт равномерности движения (при правильной настройке светофоров)
SM
вот настройках светофором да