
Строительство легкорельсовой транспортной системы началось в далеком 2005 году. "Легендарные" опоры "украсили" столицу Казахстана в 2017-ом. За это время Астану переименовали в Нур-Султан, сменился президент и 7 акимов.
Нужен ли городу LRT? Кто будет расплачиваться за именуемый в народе "памятник казахстанской коррупции"? Какова окупаемость проекта?
Подробности в нашем видео.
@sputnikKZ