U
Size: a a a
2021 February 09
U
IO
Бля ну у бмв это ориг капот?
IO
А у сыра колхоз подвальный
U
Бля ну у бмв это ориг капот?
Не сток
IO
Ну поищи кто ставил и спроси стоит ли того
IO
Леха ставил крылья пластик с расширением, но он продал сыр давно, наплевался знатно
IO
Капот у вити стоит но ему пох на внешний вид
U
Ну поищи кто ставил и спроси стоит ли того
Ищу, какраз интересен момент по зазаорам, готовое покупать хз что придет, местные кастомщики за капот просят 100к руб примерно
FK
Usatiy tip
Капот ебенячи тяжелый, нужно похудеть на 120кг как то
Сканируй капот, крылья и может двери, делай карбон кевлар и уже 25+ кг скинешь
PL
Сканируй капот, крылья и может двери, делай карбон кевлар и уже 25+ кг скинешь
в чем плюсы карбон-кевлара перед карбоном?
PL
Usatiy tip
Ищу, какраз интересен момент по зазаорам, готовое покупать хз что придет, местные кастомщики за капот просят 100к руб примерно
бюджетно довольно. По нынешним меркам и курсам
U
Сканируй капот, крылья и может двери, делай карбон кевлар и уже 25+ кг скинешь
С дверьми все 50)
FK
в чем плюсы карбон-кевлара перед карбоном?
Карбон жесткий, но не гибкий для внешних воздействий, кевлар в первую очередь хорошо форму держит, даже после физически воздействий и разрушить его тяжело.
FK
Кевлар хуже держат именно первоначальную форму, поэтому с карбоном используют.
PL
Карбон жесткий, но не гибкий для внешних воздействий, кевлар в первую очередь хорошо форму держит, даже после физически воздействий и разрушить его тяжело.
при этом кевлар практически не пропитывается смолой в обычных условиях и если его и делать, то только в автоклаве. Автоклав такого размера я видел не часто.
FK
при этом кевлар практически не пропитывается смолой в обычных условиях и если его и делать, то только в автоклаве. Автоклав такого размера я видел не часто.
Santa_fab и Monster_service могут в этом помочь.
FK
Мне вот интересно если капот у Сырка будет идеальным по зазорам, это ок будет или всё-таки есть там нюансы в плане доп тепло отвода?
PL
Santa_fab и Monster_service могут в этом помочь.
в теории да, на практике производители карбония как раз говорят, что кевлар за счет своих свойств только ослабляет конструкцию
F
Usatiy tip
С дверьми все 50)
Вроде в гонках не разрешают водительскую менять