Добрый вечер. Расскажите какие нюансы? Что за арендная контора?
Брал в Sixt, Фортунер.
Дорого -10760 бат за 2 дня со сдачей в ВКК. Мониторить не было времени, регистрацию на рейс подтвердили пришлось ускориться.
Паром с Натона без каких-либо ограничений. В 8 утра вышли на пароме. Стандартный замер температуры и в путь.
До Бангкока за 9 часов добрались, много остановок с ребенком было. В городуже затемно прибыли. Ограничение скорости в основном 90 по трассе, так же идет весь поток , я больше 110 старался не ускоряться.
Гостиницу в орбите а/э найти не вопрос. Проблем с заселением также нет.
Основная проблема была с возвратом а/м в а/э.
Русскоязычный оператор Сикст в Мск да и его тайский коллега на Самуи уверили что возврат можно сделать в ВКК между 7 и 8 гейтсом.
Но они забыли уточнить, что в 80% стоек прокатных контор на втором этаже а/э нет сотрудников. Где они не известно, может Ковида бояться. Стойка Сикст также пустовала.
И поэтому сейчас сдать а/м в а/э задача непростая. Особенно когда регистрацию на твой рейс вот вот откроют. Пришлось по ходу искать их офис, в км 5 от а/э. Благо хоть в офисе были сотрудники. После сдачи а/м обеспечили трансфер.
Ну и развязки у а/э жизнь не упрощают, особенно когда Гугл реагирует позже поворота из за помех в связи. Да и на нужный этаж вас Гугл не доставит, он видимо заточен только на зону вылета. А а/м сдают на втором. Были неожиданности с блокировкой депозита и т.п. Вобщем на КРЕДИТНОЙ карте должно быть 50-60 тыс рублей, чтоб все оформить.
2/3 этой суммы впоследствии обещают вернуть в течение 1-1,5 мес.
Но в целом если найти адекватные условия по прокату и возврату а/м, вполне комфортное путешествие с возможностью прокатиться по полупустому Бангкоку.
Хотя второй раз при таком раскладе я бы полетел самолетом с Суратани до ВКК. Одному это дешевле и быстрее. С семьей думаю +- те же деньги. Не сравнивал.