F
Потому что там изобретают подобную хренату
Size: a a a
2020 October 25
F
Вчерашние студенты
F
вот вот, поэтому боинг с эрбасом будут штамповать свои самолеты дизайна середины прошлого века и дальше ))
Очень сложно найти что-то лучшее чем то, что уже летает и притерто годами и перерасчитано 850раз.
F
А ещё мне видится, что ты считаешь будто новый самолёт по новой технологии построить очень просто. Типа «чо вы там все тупые тормоза чтоль? Берёшь технологию, строишь, летишь! Что сложного?»
Так вот ты полетишь на таком самолёте ?
Так вот ты полетишь на таком самолёте ?
F
В первый раз?
F
А в 10?
F
А в 1000?
M
А в 1000?
ну мы так и будем сидеть в душных боингах до изобретения телепорта)))
F
Прогресс идёт, просто не так быстро как тебе кажется, потому что нужен опыт эксплуатации тех или иных нововведений.
M
с аналоговой радиосвязью, в которую подпердывает генератор )))
F
Наработка на ресурс и прочее
F
Ну про радио я ничего говорить не буду, я в этой теме не шарю
M
ну прогресс в последнее время был только с 787м, остальное все тот же тухляк
F
Ты кстати в курсе, что самолёты времён ВОВ як-3, Ла-5 уже были сделаны из композита - дельта древесины?)
M
Ты кстати в курсе, что самолёты времён ВОВ як-3, Ла-5 уже были сделаны из композита - дельта древесины?)
ну ты тоже наверное в курсе что во время вов мы получили, реактивный движок, баллистическую ракету с двигателем, ядерную бомбу и хренову тучу менее значимых ништяков )
F
Что композитный (из ткани и смолы) обтекатель был применён на самолёте миг-21 в 1950х годах
M
Что композитный (из ткани и смолы) обтекатель был применён на самолёте миг-21 в 1950х годах
ну вот на тех принципах, мы до сих пор и летаем )
F
Эт я к чему... к тому, что любое нововведение сначала обкатывается на каких то отдельных элементах, а потом уже вырастает в эирбас А350 или что то типа него, сделанное на 60% из композитов
F
И да, прогресс идёт и наверное что то новое уже изобрели или изобретут
