Чья дочка станет следующим мэром Москвы и причём тут "Голос.Дети" читайте на канале @FederalCity
#ВРоссии #выборы
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Size: a a a
2019 May 02
2019 May 03
MOS_NEWS
Чья дочка станет следующим мэром Москвы и причём тут "Голос.Дети" читайте на канале @FederalCity
#ВРоссии #выборы
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
#ВРоссии #выборы
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #МосГорИзбирком #МосГорДума #Выборы #Выборы2019 #Законодательство #Фальсификации #Москвичи #ФальсификацияРеальности @Federalcity @MOS_NEWS
Мне кажется, значение 2 мая 2014 до сих пор не отрефлексировано на коллективном уровне. Потому что одно дело локальный конфликт — нам весь 21 век предстоят такие конфликты, а сколько их в 20 было. Другое дело — массовое убийство, сожжение заживо. Это мощный архетип, который запускает такие глубинные шестерёнки, что переформатируется в итоге весь ментальный ландшафт.
Не снайперский расстрел с массовой истерией на отпевании, где до сих пор непонятно, кто и за что. А вот эти вот девочки, которые бензин в бутылки набирали. Вот эти вот мальчики, пинающие ползущих. Вот эти вот интернет-пользователи, пририсовывавшие к фотографиям обезображенных пожаром тел разные предметы, придумывавшие подписи и ставившие смеющиеся лайки.
Бегают: «Да всё не так однозначно», «Да там были и те кто спасал», «Да они сами там закрылись».
А это уже даже не то, чтобы не важно или не интересно — этого просто не слышно. Глухое бубнение из-под закручивающейся в смерч воды.
Вот эти вот карикатуры, демотиваторы, каламбуры — это всё им смешным казалось, а также видели они себя справедливо гневающимися, право имеющими.
Неделю посмеялись, а плакать теперь будут вечно. Потому что шутили с огнём. А с огнём не нужно шутить никогда.
Не снайперский расстрел с массовой истерией на отпевании, где до сих пор непонятно, кто и за что. А вот эти вот девочки, которые бензин в бутылки набирали. Вот эти вот мальчики, пинающие ползущих. Вот эти вот интернет-пользователи, пририсовывавшие к фотографиям обезображенных пожаром тел разные предметы, придумывавшие подписи и ставившие смеющиеся лайки.
Бегают: «Да всё не так однозначно», «Да там были и те кто спасал», «Да они сами там закрылись».
А это уже даже не то, чтобы не важно или не интересно — этого просто не слышно. Глухое бубнение из-под закручивающейся в смерч воды.
Вот эти вот карикатуры, демотиваторы, каламбуры — это всё им смешным казалось, а также видели они себя справедливо гневающимися, право имеющими.
Неделю посмеялись, а плакать теперь будут вечно. Потому что шутили с огнём. А с огнём не нужно шутить никогда.
MOS_NEWS
Мне кажется, значение 2 мая 2014 до сих пор не отрефлексировано на коллективном уровне. Потому что одно дело локальный конфликт — нам весь 21 век предстоят такие конфликты, а сколько их в 20 было. Другое дело — массовое убийство, сожжение заживо. Это мощный архетип, который запускает такие глубинные шестерёнки, что переформатируется в итоге весь ментальный ландшафт.
Не снайперский расстрел с массовой истерией на отпевании, где до сих пор непонятно, кто и за что. А вот эти вот девочки, которые бензин в бутылки набирали. Вот эти вот мальчики, пинающие ползущих. Вот эти вот интернет-пользователи, пририсовывавшие к фотографиям обезображенных пожаром тел разные предметы, придумывавшие подписи и ставившие смеющиеся лайки.
Бегают: «Да всё не так однозначно», «Да там были и те кто спасал», «Да они сами там закрылись».
А это уже даже не то, чтобы не важно или не интересно — этого просто не слышно. Глухое бубнение из-под закручивающейся в смерч воды.
Вот эти вот карикатуры, демотиваторы, каламбуры — это всё им смешным казалось, а также видели они себя справедливо гневающимися, право имеющими.
Неделю посмеялись, а плакать теперь будут вечно. Потому что шутили с огнём. А с огнём не нужно шутить никогда.
Не снайперский расстрел с массовой истерией на отпевании, где до сих пор непонятно, кто и за что. А вот эти вот девочки, которые бензин в бутылки набирали. Вот эти вот мальчики, пинающие ползущих. Вот эти вот интернет-пользователи, пририсовывавшие к фотографиям обезображенных пожаром тел разные предметы, придумывавшие подписи и ставившие смеющиеся лайки.
Бегают: «Да всё не так однозначно», «Да там были и те кто спасал», «Да они сами там закрылись».
А это уже даже не то, чтобы не важно или не интересно — этого просто не слышно. Глухое бубнение из-под закручивающейся в смерч воды.
Вот эти вот карикатуры, демотиваторы, каламбуры — это всё им смешным казалось, а также видели они себя справедливо гневающимися, право имеющими.
Неделю посмеялись, а плакать теперь будут вечно. Потому что шутили с огнём. А с огнём не нужно шутить никогда.
#Украина #Одесса #Трагедия #Траур #Пожар #ПомнимСкорбим #ПамятныеДаты #Беспредел @prototrankov @MOS_NEWS
Ровно 5 лет назад в одесском Доме профсоюзов вспыхнул пожар, который унес жизни 48 человек, еще 200 получили ранения. Радикалы забросали здание коктейлями Молотова, а затем не давали из него выйти. Спасаясь от огня, люди выпрыгивали из окон. Но на земле их добивали палками и оружием. Расследование трагедии продолжается до сих пор, и власти пока не смогли найти и наказать виновных. События 2 мая 2014 года #заминуту.
MOS_NEWS
Ровно 5 лет назад в одесском Доме профсоюзов вспыхнул пожар, который унес жизни 48 человек, еще 200 получили ранения. Радикалы забросали здание коктейлями Молотова, а затем не давали из него выйти. Спасаясь от огня, люди выпрыгивали из окон. Но на земле их добивали палками и оружием. Расследование трагедии продолжается до сих пор, и власти пока не смогли найти и наказать виновных. События 2 мая 2014 года #заминуту.
2019 May 04
Парад Победы. Ветераны.
Дорогие все,
У нас скоро один из наших самых важных праздников.
И есть идея, как его отметить.
Ветераны уходят, один за другим. Для многих и многих каждое 9 Мая - последнее.
При этом мне кажется несправедливым, что на Параде Победы ежегодно присутствует кто только не, но не ветераны. А среди них еще есть те, кто физически осилит присутствие на Параде.
Мне кажется, что самое правильное для тех, у кого есть билеты на Парад - отдать их ветеранам.
У меня самой билета нет. Я бы отдала.
Те же самые «Волонтеры Победы» могли бы свои билеты отдать. Чиновники, депутаты.
Отдайте билеты тем, кто их для вас своей кровью завоевал, пожалуйста.
Дорогие все,
У нас скоро один из наших самых важных праздников.
И есть идея, как его отметить.
Ветераны уходят, один за другим. Для многих и многих каждое 9 Мая - последнее.
При этом мне кажется несправедливым, что на Параде Победы ежегодно присутствует кто только не, но не ветераны. А среди них еще есть те, кто физически осилит присутствие на Параде.
Мне кажется, что самое правильное для тех, у кого есть билеты на Парад - отдать их ветеранам.
У меня самой билета нет. Я бы отдала.
Те же самые «Волонтеры Победы» могли бы свои билеты отдать. Чиновники, депутаты.
Отдайте билеты тем, кто их для вас своей кровью завоевал, пожалуйста.
Вообще какое-то удивительное просто свинство не давать билеты оставшимся в живых ветеранам войны. Зато их дают, я точно знаю, всяким казакам, членам Советов ветеранов, причем, моложе меня, а вот ветеранам войны не дают, считая, что они до парада не доедут. Между тем я лично готов терпеть все эти перекрытия в Москве, танки в городе и военно-патриотическое воспитание вместо мирно-патриотического только ради того, чтобы вспомнить о ветеранах, а сами ветераны вспомнили бы 9 мая 1945 года. Встретились на трибунах, кто остался в живых, пообщались, поплакали бы, посмотрели бы на танки с ракетами, сравнили бы с тем, что было тогда... Если ветераны дома остаются, для кого тогда это все? Поэтому действительно, если для ветеранов не осталось билетов, есть те, у кого их можно забрать. t.me/ekvinokurova/8655
MOS_NEWS
Парад Победы. Ветераны.
Дорогие все,
У нас скоро один из наших самых важных праздников.
И есть идея, как его отметить.
Ветераны уходят, один за другим. Для многих и многих каждое 9 Мая - последнее.
При этом мне кажется несправедливым, что на Параде Победы ежегодно присутствует кто только не, но не ветераны. А среди них еще есть те, кто физически осилит присутствие на Параде.
Мне кажется, что самое правильное для тех, у кого есть билеты на Парад - отдать их ветеранам.
У меня самой билета нет. Я бы отдала.
Те же самые «Волонтеры Победы» могли бы свои билеты отдать. Чиновники, депутаты.
Отдайте билеты тем, кто их для вас своей кровью завоевал, пожалуйста.
Дорогие все,
У нас скоро один из наших самых важных праздников.
И есть идея, как его отметить.
Ветераны уходят, один за другим. Для многих и многих каждое 9 Мая - последнее.
При этом мне кажется несправедливым, что на Параде Победы ежегодно присутствует кто только не, но не ветераны. А среди них еще есть те, кто физически осилит присутствие на Параде.
Мне кажется, что самое правильное для тех, у кого есть билеты на Парад - отдать их ветеранам.
У меня самой билета нет. Я бы отдала.
Те же самые «Волонтеры Победы» могли бы свои билеты отдать. Чиновники, депутаты.
Отдайте билеты тем, кто их для вас своей кровью завоевал, пожалуйста.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Ветераны #ВОВ #ДеньПобеды #Праздники #Герои #волонтёры #Победа #Москвичи @ekvinokurova @kshulika @MOS_NEWS
Главный по тарелочкам
Начинает просачиваться информация о скором снятии Дмитрия Рогозина с нынешнего поста главы Роскосмоса. Заслужил, давно пора.
Но самое интересное - дальнейшая судьба Рогозина. Ему прочат должность советника Президента по космосу.
Да, вы не ослышались. Человек, угробивший отечественную космонавтику, станет советником Президента по космосу.
Что ж соперники и недруги отечественной космонавтики могут спать спокойно - с таким назначением у нее не останется ни малейшего шанса на выживание.
Начинает просачиваться информация о скором снятии Дмитрия Рогозина с нынешнего поста главы Роскосмоса. Заслужил, давно пора.
Но самое интересное - дальнейшая судьба Рогозина. Ему прочат должность советника Президента по космосу.
Да, вы не ослышались. Человек, угробивший отечественную космонавтику, станет советником Президента по космосу.
Что ж соперники и недруги отечественной космонавтики могут спать спокойно - с таким назначением у нее не останется ни малейшего шанса на выживание.
MOS_NEWS
Главный по тарелочкам
Начинает просачиваться информация о скором снятии Дмитрия Рогозина с нынешнего поста главы Роскосмоса. Заслужил, давно пора.
Но самое интересное - дальнейшая судьба Рогозина. Ему прочат должность советника Президента по космосу.
Да, вы не ослышались. Человек, угробивший отечественную космонавтику, станет советником Президента по космосу.
Что ж соперники и недруги отечественной космонавтики могут спать спокойно - с таким назначением у нее не останется ни малейшего шанса на выживание.
Начинает просачиваться информация о скором снятии Дмитрия Рогозина с нынешнего поста главы Роскосмоса. Заслужил, давно пора.
Но самое интересное - дальнейшая судьба Рогозина. Ему прочат должность советника Президента по космосу.
Да, вы не ослышались. Человек, угробивший отечественную космонавтику, станет советником Президента по космосу.
Что ж соперники и недруги отечественной космонавтики могут спать спокойно - с таким назначением у нее не останется ни малейшего шанса на выживание.
#Россия #ЖизньНалаживается #Чиновники #Роскосмос #Рогозин #Космос #Отставки @veraafanasyeva @MOS_NEWS
2019 May 05
⚡️Авария SSJ100 Аэрофлота ⚡️
—
Что имеем на данный момент:
• возврат в аэропорт вылета был экстренным, но пилоты не сразу встали на глиссаду (был выполнен правый вираж на 360’).
• Это говорит о том, что пожара не было на борту до самого касания с землёй. Тем более, что при пожаре экстренные службы сразу же стояли бы у ВПП, а они оказались у борта только через некоторое время.
• Возврат мог быть вызван более стандартной причиной. Есть данные, что на борту был сбой электроники.
• Судя по всему, пожар возник при жестком касании поверхности ВПП, из-за чего были подломлены основные стойки шасси, которые и пробили топливные баки в крыле.
По имеющейся информации, все пассажиры были вовремя эвакуированы из горящего лайнера. Несмотря на ужасные кадры пожара, судя по всему, огонь не успел прорваться в салон ВС. На данный момент пожар уже потушен. Пострадавших - около 10 человек.
—
P.S. Заход на посадку был только один. Это опровержение данных о повторном заходе.
—
Что имеем на данный момент:
• возврат в аэропорт вылета был экстренным, но пилоты не сразу встали на глиссаду (был выполнен правый вираж на 360’).
• Это говорит о том, что пожара не было на борту до самого касания с землёй. Тем более, что при пожаре экстренные службы сразу же стояли бы у ВПП, а они оказались у борта только через некоторое время.
• Возврат мог быть вызван более стандартной причиной. Есть данные, что на борту был сбой электроники.
• Судя по всему, пожар возник при жестком касании поверхности ВПП, из-за чего были подломлены основные стойки шасси, которые и пробили топливные баки в крыле.
По имеющейся информации, все пассажиры были вовремя эвакуированы из горящего лайнера. Несмотря на ужасные кадры пожара, судя по всему, огонь не успел прорваться в салон ВС. На данный момент пожар уже потушен. Пострадавших - около 10 человек.
—
P.S. Заход на посадку был только один. Это опровержение данных о повторном заходе.
MOS_NEWS
⚡️Авария SSJ100 Аэрофлота ⚡️
—
Что имеем на данный момент:
• возврат в аэропорт вылета был экстренным, но пилоты не сразу встали на глиссаду (был выполнен правый вираж на 360’).
• Это говорит о том, что пожара не было на борту до самого касания с землёй. Тем более, что при пожаре экстренные службы сразу же стояли бы у ВПП, а они оказались у борта только через некоторое время.
• Возврат мог быть вызван более стандартной причиной. Есть данные, что на борту был сбой электроники.
• Судя по всему, пожар возник при жестком касании поверхности ВПП, из-за чего были подломлены основные стойки шасси, которые и пробили топливные баки в крыле.
По имеющейся информации, все пассажиры были вовремя эвакуированы из горящего лайнера. Несмотря на ужасные кадры пожара, судя по всему, огонь не успел прорваться в салон ВС. На данный момент пожар уже потушен. Пострадавших - около 10 человек.
—
P.S. Заход на посадку был только один. Это опровержение данных о повторном заходе.
—
Что имеем на данный момент:
• возврат в аэропорт вылета был экстренным, но пилоты не сразу встали на глиссаду (был выполнен правый вираж на 360’).
• Это говорит о том, что пожара не было на борту до самого касания с землёй. Тем более, что при пожаре экстренные службы сразу же стояли бы у ВПП, а они оказались у борта только через некоторое время.
• Возврат мог быть вызван более стандартной причиной. Есть данные, что на борту был сбой электроники.
• Судя по всему, пожар возник при жестком касании поверхности ВПП, из-за чего были подломлены основные стойки шасси, которые и пробили топливные баки в крыле.
По имеющейся информации, все пассажиры были вовремя эвакуированы из горящего лайнера. Несмотря на ужасные кадры пожара, судя по всему, огонь не успел прорваться в салон ВС. На данный момент пожар уже потушен. Пострадавших - около 10 человек.
—
P.S. Заход на посадку был только один. Это опровержение данных о повторном заходе.
#Москва #МосковскаяОбласть #Аэропорты #ОбщественныйТранспорт #Шереметьево #Трагедия #Пожар #Безопасность #Новости @aviachatchannel @MOS_NEWS
За последний год произошло, как минимум, 8 крупных происшествий в России с самолетами SSJ 100. Самолет Sukhoi Superjet 100, следовавший сегодня из Москвы в Мурманск, совершил жесткую аварийную посадку в Шереметьеве и загорелся. Пассажиров удалось эвакуировать. СМИ сообщают о 10 погибших и 1 пострадавшем, информация уточняется. Основная версия аварийной посадки – неисправность на борту. Российские авиавласти, по идее, должны бы запретить, как минимум, на время эксплуатацию SSJ 100, слишком много поломок и происшествий. Но, могу предположить, сделано это не будет. Слишком уж много средств из бюджета закачано в этот проект – как в сам самолет, так и в его закупки для региональных перевозок. Из последнего – закупка Минпромторга более чем на 3 млрд рублей на конструкторские работы по модификации самолета для полного импортозамещения.
Приведу происшествия с SSJ 100 только за последний год:
Апрель 2019: вылет рейса SU 1351 Воронеж—Москва отложен почти на одиннадцать часов из-за технического сбоя.
Март 2019: в Шереметьево Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» совершил экстренную посадку из-за треснувшего лобового стекла.
Февраль 2019: Лайнер SuperJet 100, совершавший рейс из Тюмени, после приземления в столичном аэропорту Домодедово задел крылом фонарный столб.
Октябрь 2018: Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», направлявшийся из Москвы в Ханты-Мансийск, вернулся в Шереметьево по технической причине. По предварительным данным, у самолета сработал датчик невыпуска стойки шасси.
Октябрь 2018: самолет Sukhoi Superjet 100 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутии.
Июль 2018: испытательный cамолет Sukhoi Superjet 100 приземлился без стойки шасси в подмосковном Раменском.
Июнь 2018: самолет Superjet 100, следовавший из Иркутска в Санкт-Петербург, совершил аварийную посадку в аэропорту Барнаула. По предварительным данным, возможной причиной инцидента стало ложное срабатывание пожарной сигнализации на борту.
Кроме того, как отмечала ранее газета «Ведомости», многие Superjet не могут летать из-за преждевременных поломок двигателя - комплектующие выходят из строя быстрее, чем обещает производитель.
Приведу происшествия с SSJ 100 только за последний год:
Апрель 2019: вылет рейса SU 1351 Воронеж—Москва отложен почти на одиннадцать часов из-за технического сбоя.
Март 2019: в Шереметьево Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» совершил экстренную посадку из-за треснувшего лобового стекла.
Февраль 2019: Лайнер SuperJet 100, совершавший рейс из Тюмени, после приземления в столичном аэропорту Домодедово задел крылом фонарный столб.
Октябрь 2018: Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», направлявшийся из Москвы в Ханты-Мансийск, вернулся в Шереметьево по технической причине. По предварительным данным, у самолета сработал датчик невыпуска стойки шасси.
Октябрь 2018: самолет Sukhoi Superjet 100 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутии.
Июль 2018: испытательный cамолет Sukhoi Superjet 100 приземлился без стойки шасси в подмосковном Раменском.
Июнь 2018: самолет Superjet 100, следовавший из Иркутска в Санкт-Петербург, совершил аварийную посадку в аэропорту Барнаула. По предварительным данным, возможной причиной инцидента стало ложное срабатывание пожарной сигнализации на борту.
Кроме того, как отмечала ранее газета «Ведомости», многие Superjet не могут летать из-за преждевременных поломок двигателя - комплектующие выходят из строя быстрее, чем обещает производитель.
MOS_NEWS
За последний год произошло, как минимум, 8 крупных происшествий в России с самолетами SSJ 100. Самолет Sukhoi Superjet 100, следовавший сегодня из Москвы в Мурманск, совершил жесткую аварийную посадку в Шереметьеве и загорелся. Пассажиров удалось эвакуировать. СМИ сообщают о 10 погибших и 1 пострадавшем, информация уточняется. Основная версия аварийной посадки – неисправность на борту. Российские авиавласти, по идее, должны бы запретить, как минимум, на время эксплуатацию SSJ 100, слишком много поломок и происшествий. Но, могу предположить, сделано это не будет. Слишком уж много средств из бюджета закачано в этот проект – как в сам самолет, так и в его закупки для региональных перевозок. Из последнего – закупка Минпромторга более чем на 3 млрд рублей на конструкторские работы по модификации самолета для полного импортозамещения.
Приведу происшествия с SSJ 100 только за последний год:
Апрель 2019: вылет рейса SU 1351 Воронеж—Москва отложен почти на одиннадцать часов из-за технического сбоя.
Март 2019: в Шереметьево Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» совершил экстренную посадку из-за треснувшего лобового стекла.
Февраль 2019: Лайнер SuperJet 100, совершавший рейс из Тюмени, после приземления в столичном аэропорту Домодедово задел крылом фонарный столб.
Октябрь 2018: Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», направлявшийся из Москвы в Ханты-Мансийск, вернулся в Шереметьево по технической причине. По предварительным данным, у самолета сработал датчик невыпуска стойки шасси.
Октябрь 2018: самолет Sukhoi Superjet 100 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутии.
Июль 2018: испытательный cамолет Sukhoi Superjet 100 приземлился без стойки шасси в подмосковном Раменском.
Июнь 2018: самолет Superjet 100, следовавший из Иркутска в Санкт-Петербург, совершил аварийную посадку в аэропорту Барнаула. По предварительным данным, возможной причиной инцидента стало ложное срабатывание пожарной сигнализации на борту.
Кроме того, как отмечала ранее газета «Ведомости», многие Superjet не могут летать из-за преждевременных поломок двигателя - комплектующие выходят из строя быстрее, чем обещает производитель.
Приведу происшествия с SSJ 100 только за последний год:
Апрель 2019: вылет рейса SU 1351 Воронеж—Москва отложен почти на одиннадцать часов из-за технического сбоя.
Март 2019: в Шереметьево Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» совершил экстренную посадку из-за треснувшего лобового стекла.
Февраль 2019: Лайнер SuperJet 100, совершавший рейс из Тюмени, после приземления в столичном аэропорту Домодедово задел крылом фонарный столб.
Октябрь 2018: Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», направлявшийся из Москвы в Ханты-Мансийск, вернулся в Шереметьево по технической причине. По предварительным данным, у самолета сработал датчик невыпуска стойки шасси.
Октябрь 2018: самолет Sukhoi Superjet 100 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутии.
Июль 2018: испытательный cамолет Sukhoi Superjet 100 приземлился без стойки шасси в подмосковном Раменском.
Июнь 2018: самолет Superjet 100, следовавший из Иркутска в Санкт-Петербург, совершил аварийную посадку в аэропорту Барнаула. По предварительным данным, возможной причиной инцидента стало ложное срабатывание пожарной сигнализации на борту.
Кроме того, как отмечала ранее газета «Ведомости», многие Superjet не могут летать из-за преждевременных поломок двигателя - комплектующие выходят из строя быстрее, чем обещает производитель.
Особенности отечественной авиапромышленности...
#Москва #МосковскаяОбласть #Аэропорты #Шереметьево #Трагедия #Пожар #Безопасность #ОбщественныйТранспорт #Импортозамещение #Новости @mskuratov @MOS_NEWS
#Москва #МосковскаяОбласть #Аэропорты #Шереметьево #Трагедия #Пожар #Безопасность #ОбщественныйТранспорт #Импортозамещение #Новости @mskuratov @MOS_NEWS
Сообщения о том, что пожар на борту Superjet был вызван попаданием молнии, - это попытка не допустить приостановки полётов всех самолётов этого типа. Молния - стихийное явление, но метеоусловия над Москвой идеальные. Над Мурманском , куда вылетал лайнер, тоже ни туч, ни облаков, и хоть сейчас лети до Ашхабада. Так что техническая комиссия будет обязана проверять конструктивные нарушения и дефекты со всеми вытекающими последствиями. Спасти Superjet может лишь его популяризация vip- персонами. Но даже Линник не летает на Superjet, а использует импортный Гольфстрим. Самое бы время Линнику, выступающему против хамона, пересесть на Superjet, сделать его лицом Мираторга под лозунгом : Superjet - самолёт для нашего мяса! https://t.me/russica2/16137
MOS_NEWS
Сообщения о том, что пожар на борту Superjet был вызван попаданием молнии, - это попытка не допустить приостановки полётов всех самолётов этого типа. Молния - стихийное явление, но метеоусловия над Москвой идеальные. Над Мурманском , куда вылетал лайнер, тоже ни туч, ни облаков, и хоть сейчас лети до Ашхабада. Так что техническая комиссия будет обязана проверять конструктивные нарушения и дефекты со всеми вытекающими последствиями. Спасти Superjet может лишь его популяризация vip- персонами. Но даже Линник не летает на Superjet, а использует импортный Гольфстрим. Самое бы время Линнику, выступающему против хамона, пересесть на Superjet, сделать его лицом Мираторга под лозунгом : Superjet - самолёт для нашего мяса! https://t.me/russica2/16137
#Москва #МосковскаяОбласть #Аэропорты #Шереметьево #Трагедия #Пожар #Безопасность #ОбщественныйТранспорт #Линник #Импортозамещение #Новости @master_pera @MOS_NEWS
Спасшиеся. С чемоданами. Взрослые мужики с чемоданами. У надувных трапов не помогают.
Т.е. самолет ударяется, начинает гореть, а ты встаешь и начинаешь открывать над собой крышку, чтобы забрать чемодан. Потом ломишься к выходу. С чемоданом. Создаешь пробку, ломишься. Оно того стоит? Чемодан так важен?
По этим кадрам опознать и не давать больших компенсаций. Мужикам. С чемоданами.
Т.е. самолет ударяется, начинает гореть, а ты встаешь и начинаешь открывать над собой крышку, чтобы забрать чемодан. Потом ломишься к выходу. С чемоданом. Создаешь пробку, ломишься. Оно того стоит? Чемодан так важен?
По этим кадрам опознать и не давать больших компенсаций. Мужикам. С чемоданами.