❗️ П.Шкуматов: "Транспорт в Москве будет дорогим и очень дорогим"
Накануне в #РБК появилась информация о разработке московским метрополитеном новой билетной системы в столичном транспорте, предполагающей возможность оплаты проезда по тарифным зонам. Сумма контракта - 670 млн руб. Поэтапное внедрение системы предполагается начать с 2020 года. Своим прогнозом того, как будет развиваться история с новой тарификацией проезда в #метро, поделился на странице в #Фейсбук и в Telegram-канале координатор движения автовладельцев #СиниеВедёрки Пётр #Шкуматов.
По мнению общественного деятеля, новая система оплаты в столичной подземке перенесена с лондонской, а это значит, что #метро станет дорогим.
"Транспорт в Москве трансформируется по проекту консалтинговой компании МакКинзи, которой за это заплатили суммарно много миллиардов рублей. МакКинзи, чтобы не изобретать велосипед, просто тупо перевели на русский язык, то есть сделали кальку, с транспортной схемы Лондона", - пояснил Шкуматов.
По его словам, особенность транспортной системы Лондона заключается в том, что там очень дорого передвигаться, поэтому многие ездят на велосипедах.
"Та же участь ждет и Москву. Транспорт в Москве будет дорогим и очень дорогим. Это произойдет не сразу, а постепенно. Сначала съедят терпящих всё автомобилистов, потом примутся за пользователей общественного транспорта. Зональная тарификация в московском метро будет введена сразу после запуска в эксплуатацию БКЛ (большой кольцевой линии). Работать это будет так: вы по карте Тройка заходите на одной станции, например на Юго-Западной, а выходите на Речном вокзале. Система автоматически считает, сколько зон вы пересекли, после чего на выходе, а не на входе, списывает с вас кратную стоимость билета. Именно поэтому отменили Единые в этом году, а в следующем году их отменят полностью. В результате проход в метро будет возможен только по карте Тройка или по разовым билетам на 1-2 поездки, цена которых, после ввода зональной тарификации кратно возрастет, так как будет считаться исходя из максимальной протяженности поездки", - отметил общественник.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Бюджет #Новости @ruvederko @shkumatov @MOS_NEWS
Накануне в #РБК появилась информация о разработке московским метрополитеном новой билетной системы в столичном транспорте, предполагающей возможность оплаты проезда по тарифным зонам. Сумма контракта - 670 млн руб. Поэтапное внедрение системы предполагается начать с 2020 года. Своим прогнозом того, как будет развиваться история с новой тарификацией проезда в #метро, поделился на странице в #Фейсбук и в Telegram-канале координатор движения автовладельцев #СиниеВедёрки Пётр #Шкуматов.
По мнению общественного деятеля, новая система оплаты в столичной подземке перенесена с лондонской, а это значит, что #метро станет дорогим.
"Транспорт в Москве трансформируется по проекту консалтинговой компании МакКинзи, которой за это заплатили суммарно много миллиардов рублей. МакКинзи, чтобы не изобретать велосипед, просто тупо перевели на русский язык, то есть сделали кальку, с транспортной схемы Лондона", - пояснил Шкуматов.
По его словам, особенность транспортной системы Лондона заключается в том, что там очень дорого передвигаться, поэтому многие ездят на велосипедах.
"Та же участь ждет и Москву. Транспорт в Москве будет дорогим и очень дорогим. Это произойдет не сразу, а постепенно. Сначала съедят терпящих всё автомобилистов, потом примутся за пользователей общественного транспорта. Зональная тарификация в московском метро будет введена сразу после запуска в эксплуатацию БКЛ (большой кольцевой линии). Работать это будет так: вы по карте Тройка заходите на одной станции, например на Юго-Западной, а выходите на Речном вокзале. Система автоматически считает, сколько зон вы пересекли, после чего на выходе, а не на входе, списывает с вас кратную стоимость билета. Именно поэтому отменили Единые в этом году, а в следующем году их отменят полностью. В результате проход в метро будет возможен только по карте Тройка или по разовым билетам на 1-2 поездки, цена которых, после ввода зональной тарификации кратно возрастет, так как будет считаться исходя из максимальной протяженности поездки", - отметил общественник.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Бюджет #Новости @ruvederko @shkumatov @MOS_NEWS
