Наиболее опасное место для женщин — Каир, наименее — Лондон.

По мнению Василия Власова, такая площадка окажет содействие развитию информационных технологий и осуществлению государственной молодежной политики

Как это делать, пока не ясно, говорят эксперты

Ранее "Ростелеком" сообщил о намерении внедрить национальную биометрическую платформу для оплаты проезда в подземке с помощью идентификации черт лица

Пишут сейчас разное про избрание глав районов, в связи с чем докладываю обстановку.

На данный момент главы районов не избраны в 21 районе города. По вопросу, что в таком случае делать, существует правовая неопределённость — одни утверждают, что может работать прошлый глава, другие, что должен быть избран исполняющий обязанности.
В основном глав нет по той причине, что для избрания требуется 2/3 голосов депутатов, и Единая Россия контролирует более трети (но меньше половины) и блокирует избрание главы. Такова ситуация в 9 районах:

1. Хорошевский,
2. Сокол (ЕР плюс помощник Рашкина из КПРФ составляют блокпакет),
3. Алексеевский,
4. Пресня (блокпакет у ЕР и бывшего депутата самовыдвиженца),
5. Кунцево,
6. Зюзино,
7. Филёвский Парк,
8. Черемушки
9. Раменки (ЕР плюс 2 депутата от КПРФ)

Есть два района, где ситуация зеркально обратная: у наших депутатов блокпакет и они не дают избрать главу от ЕР

1. Замоскворечье,
2. Преображенское

Есть 5 районов с равенством: 5 на 5 или 6 на 6 наших и единороссов. Там тоже, конечно…

Прошлогодняя встреча с депутатами из Лианозово, Бибирево и Медведково как нельзя кстати оказалась в летописи прекрасного Аркадия Гершмана. Посмотрите, какой цирк там творился:

"Вообще депутаты неоднократно кричали (именно кричали - разговор на повышенных тонах, как я понял, это норма), что у них пробок нет. На что представители ЦОДДа и МГТ показывали треки общественного транспорта и замеры датчиков, где чётко были видны места заторов. Так, вечером и утром скорость движения наземного транспорта падает в 1.5 - 1.8 раз, а это значит, что каждый пассажир едет не 20-25 минут по этим улицам, а 35-40, а если есть авария, то и все 50. Даже давали карту, чтобы все убедились.
...
К сожалению не все понимают, что ради общественного блага иногда стоит отказаться от каких-то дополнительных удобств, а то ведь каждому подавай парковку прямо у дверей подъездов или магазинов.
...
Были даже случаи, когда люди вставали, говорили, что у них нет машины, что они передвигаются исключительно на общественном транспорте, но что им жалко…