RK
Я раз за него, искренне рад. Но кто-то выбирает ррф, кто-то марлин, кто-то клипер, кто-то лердж. Повторю то, что некоторым не нравится - каждому своё. Кто-то покупает майбах, а кто-то заз
Size: a a a
2021 July 19
A
вы определитесь - вы хотите ПЕЧАТАТЬ или УМЕТЬ КОНФИГУРИРОВАТЬ и печатать.
M
А кто-то заз по цене майбаха, и вы его сейчас и защищаете
A
вы путаете понятия товарищи
A
моя тачка самая крутая - ибо она красная
RK
Ок. Как у вас со скилом починки авто?
A
У меня лердж лагал на сложной художке и однажды завис без каких либо защит.
И причем тут мощность, когда речь о функционале?
И причем тут мощность, когда речь о функционале?
A
как функицонал связан с лагами?
M
Время на собрать принтер есть, а на разобраться вечер в сборке марлина ни у кого нет. Странные дела
A
Это к твоему вопросу "какой кинематике не хватает мощности лерджа"
A
я не видел ответа
M
Давайте по делу лучше
A
ибо его небыло.
A
Да кора обычная там была
RK
на лердже отточил механику принтера. Теперь могу поиграться с марлином, уже зная, что если будут косяки, тоэто уже марлин голову дурит, а не гадать - марлин или механика.
A
а все остальные пихают лерджу в коры чтобы она лагала да. угу. и дельты на лерджах тоже глючат да. только проблема обычно не в кинематике и не в плате.
RK
У вас авто есть? Вы хорошо разбираетесь в прошивке блока двигателя? Чипануть сами его сможете?
M
То есть то что лердж может дурить даже не рассматривается? Хотя тут ровно парралельно чел пишет что у него с ним проблемы были
M
Это по делу? Ну допустим. Нет, нет, нет. Что дальше?
RK
Это к тому, что машину купить масло менять время есть, а разобраться в чипировании движка времени нет? Так легкий ответ вашей фразе про собрать принтер время есть, а разобраться с марлином - нет.