Такие устанавливаются путем фиксации одного гужона, потом упором винта в вал мотора и фиксации второго гужона после небольшой растяжки муфты) чтобы она немного прижимала вал и винт друг к другу
Винт доходил до упора внутри муфты. Это примерно 2/3 разрезной части. 1/3 натянуть не получилось (хоть сколько ощутимо).
Но всё равно после этого распечатал деталь. Дефект остался.
Затем я поднял вал, до центра муфты и винт тоже оказался по центру, закинул шарик.
Теперь уже получилось натянуть муфту, миллиметра два я думаю.
Печатаю, дефект тот же.