А
Denys
Кабель оторвался
Не, я на винто смотрю. Ты будто в термистр саморез вкрутил
Size: a a a
2020 September 11
E
Хорошо вам, много лишнего таскать можно, в ка и ракетах не так
Силовые провода в ракетах?)
DS
Хорошо вам, много лишнего таскать можно, в ка и ракетах не так
Это не лишнее, это необходимое чтобы люди внутри и под вертолётом не умерли
A
Хорошо вам, много лишнего таскать можно, в ка и ракетах не так
Сейчас бы на серьезных щах сравнивать вертолеты и пылесос)))
ЕМ
Denys
https://ivilol.ru/ekstrudery/nagrevatelnyy-element-12v-40vt/
Только под свой принтерн, если там 24в то найди на 24
Только под свой принтерн, если там 24в то найди на 24
A
Силовые провода в ракетах?)
Кстати есть
D
Купи тупо нагревательные элементы, они дешёвые и есть везде
Дешевле всего бы было купить сам нагревательный блок с кабелями, но я найти немогу
E
Кстати есть
Зачем? Запал? Он там доли сикунды работает
ЕХ
Силовые провода в ракетах?)
А ты думал шаговые двигатели, радиоаппаратура и гироскопы там от святой воды питаются?
ЕМ
Denys
Дешевле всего бы было купить сам нагревательный блок с кабелями, но я найти немогу
Ну вот же я тебе ссылку дал, там правда на 12в
A
Зачем? Запал? Он там доли сикунды работает
Смотря какая на ЖРД или на ТРД
МС
А что ищется?
МС
Нагреватель?
vb
Даже генераторы и аккумуляторы
У меня как раз предмет был, по обеспечению надежности систем. В качестве примера разбирали и авиационное оборудование. Тройная надежность всех систем. В теории. На практике чуток не так, ибо конструктивные ограничения.
ЕМ
А что ищется?
Вон твой клиент бегает, оторвал провод от нагревателя ;)
D
Ну вот же я тебе ссылку дал, там правда на 12в
Я живу не в РФ
E
А ты думал шаговые двигатели, радиоаппаратура и гироскопы там от святой воды питаются?
Там нагрузка какая? По 10а на провод?
ЕМ
Denys
Я живу не в РФ
Я дал *пример* того что тебе нужно. Я почти не сомневаюсь что у тебя недалеко есть те кто их продают
D
А что ищется?
Да, провод оторвал от нагреватель 😔
DS
У меня как раз предмет был, по обеспечению надежности систем. В качестве примера разбирали и авиационное оборудование. Тройная надежность всех систем. В теории. На практике чуток не так, ибо конструктивные ограничения.
По требованиям авиационных правил ты либо дублируешь, либо доказываешь что не выйдет из строя, либо что при выходе из строя ничего не изменится. Почти всегда проще дублировать