DS
Мне вот интересно а что с шаговиком будут делать? У e3d он вроде как специально сделанный
Надеюсь, забьют на это извращение и сделают нормальную пластину переходную, чтобы можно было любой мотор ставить.
Size: a a a
2020 January 26
F
Надеюсь, забьют на это извращение и сделают нормальную пластину переходную, чтобы можно было любой мотор ставить.
Да, это было бы логично
F
Кстати немного странный вопрос но все же, можно ли заменить крышки шаговиков на пластиковые?) Или их открывать вообще нельзя?)
А
linear advance
Спасибо, буду разбираться!)
DS
Кстати немного странный вопрос но все же, можно ли заменить крышки шаговиков на пластиковые?) Или их открывать вообще нельзя?)
Открывать можно, как и крышки заменить на пластиковые. Но вряд ли это хорошая идея
A
Кстати немного странный вопрос но все же, можно ли заменить крышки шаговиков на пластиковые?) Или их открывать вообще нельзя?)
А зачем?)
F
Открывать можно, как и крышки заменить на пластиковые. Но вряд ли это хорошая идея
Просто интересно было бы посмотреть какой будет выигрыш в весе
J
Всем привет, в Cura есть замечательная настройка "Изменение шага заполнения" которая позволяет экономить материал и в то же время позволяет делать нормальные крышки, но прикол в том что часть мостов переменного заполнения она обрывает в воздухе, ну естественно они падают, кто знает лечится ли это как нибудь может какой настройкой или плагином каким?
J
J
DS
JOHNik
Всем привет, в Cura есть замечательная настройка "Изменение шага заполнения" которая позволяет экономить материал и в то же время позволяет делать нормальные крышки, но прикол в том что часть мостов переменного заполнения она обрывает в воздухе, ну естественно они падают, кто знает лечится ли это как нибудь может какой настройкой или плагином каким?
Лечится настройкой Linear Advance
F
Просто интересно было бы посмотреть какой будет выигрыш в весе
я так понял они металлические для большей жесткости?
DS
я так понял они металлические для большей жесткости?
Да, для прочности
AT
Тут в драйвер всё упирается, но почему последовательно? Как раз таки параллельно, для равномерной отдачи тока на оба агрегата, при последовательном соединении с увеличением узлов мощность на конечном будет существенно ниже, чем на входе к первому. Тут даже в пример можно соединение резисторов привести.
с точностью наоборот - при последовательном соединении двух ОДИНАКОВЫХ моторов сопротивление для драйвера увеличится, и чтоб поддерживать заданный ток, ему придется увеличить напряжение - мощность отдаваемая драйвером увеличится. При параллельном соединении двух ОДИНАКОВЫХ моторов, сопротивление нагрузки для драйвера уменьшится и чтоб поддерживать заданный ток он снизит напряжение, причем ток разделится между моторами в идеале поровну - каждый мотор будет работать на половину мощности. Это работает только при подключении именно к драйверу тока - коим является наш драйвер 2209 например, при подключении к источнику напряжения - там да, необходимо параллельное соединение нагрузки. Но не забываем - наши драйвера это все источники ТОКА!
F
Да, для прочности
Эх, тода наверное буду думать брать Гемеру, уж больно она лучше всех подходит для моего проекта
DS
Эх, тода наверное буду думать брать Гемеру, уж больно она лучше всех подходит для моего проекта
Титан аэро то же самое почти, только под любой мотор
F
Титан аэро то же самое почти, только под любой мотор
Я думал о нем но там не же не двойные шестеренки как на BMG,
DS
Я думал о нем но там не же не двойные шестеренки как на BMG,
А вам на директе двойные шестерни зачем? И так за всё цепляется нормальный титан
DS
Ну на 0.15 сопле грызть начало, так как перегревался пруток в титановом горле. Но это вряд ли тот случай, ради которого стоит гемеру брать)
J
