Правда о том, что Лондон, со все его "тиранией безопасности" - отнюдь не безопасное место.

Исламизация, политкорректность, разоруженность, уничтожения права на самооборону, и идиотская политика клоунизации сил правопорядка привели к ситуации, которую можно было бы метафорично описать как бесконтрольное рост числа опасных хищников.

В нормальном обществе агрессор получает по заслугам. В Лондоне, человек с ножом или пенсионер, отбившийся от вооруженного нападения несокльких преступников, получает срок.

https://www.youtube.com/watch?v=3UG_N9H4XYY

Когда ты вроде как хипстер, но поскольку нелюбовь к оружию это мэйнстрим, то ты купил АРку

Лучшие мета на параде победы

Вот, казалось бы, странно: почему Сталин - генералиссимус-победитель - не очень-то хотел отмечать 9-ое мая? (При нём этот праздник совсем недолго побыл нерабочим днём, а выходным он стал только в 65-м, при Брежневе.) Да потому, что были живы, молоды и не в маразме непосредственные участники той войны, которые хорошо знали, КАК её выиграли - какими методами и какой ценой. То есть было ещё очень много тех, кому победные фанфары резали бы слух своей фальшью. И Сталин счёл за лучшее не ворошить эту тему. А вот двадцать лет спустя и далее уже можно было вешать лапшу на уши, печатать "воспоминания", снимать кино "про войну" и воздвигать циклопические монументы, "которые выше побед"...

Перевалили за 500 человек, так что вот вам .500 Nitro Express.

Жесткая штука, используемая на особо крупную дичь.

Вот за такое платьишко начали форсить хэштег #stoadidas

Ну, хоь какя-то польза от offended-истерии есть.

Вот так вот 5-долларовые DIY-дробовики сдают по программе выкупа оружя за 100 долларов.

Давайте я вам кое-что обьясню:
Чем больше в обществе оружия. тем больше вооруженных граждан, а следовательно - вооруженных женщин (девушек с оружием). Мысль поняли? Марш оформляться!

​​Любое российское авто, конечно, всегда подозрительно в свете движущегося металлолома от "АвтоВАЗ". Однако мы еще не докатились до того, чтобы называть ведущие научные организации "by us". НАМИ — это научный автомобильный институт, ранее называвшийся НАТИ (Научный автотракторный институт). На заметку "Радио Свобода".

Какое чудесное соревнование в игре слов