Прокатился сегодня первый раз на пресловутом ниссан лиф. Ну нифига он разросся, помню его, когда он совсем маленьким хетчем был, а сейчас размером почти с приус. Но он категорически одобрен, намного лучше, чем хендай кона. Выстреливает бодро, усилитель руля адекватный, руль вот только по вылету не регулируется. Пробег на 77% зарядки показывал 216 км в режиме драйв, 100% значит где-то под 300км будет, если еще и режим эко включить. Контроль слепых зон порадовал, реально работает и помогает не сшибить бешенных мотоциклистов, которые шныряют между рядами.