DI
На гамтри машины покупать не стоит никогда
Size: a a a
2020 August 20
A
Мне механик знакомый сказал, что подержанные машины в австралии вообще не стоит покупать.
DI
))))
A
Конкретно сказал "это тебе не НЗ, тут только новую из салона."
DI
Сменил уже раз пять.
И в это сложно поверить, но все поддержанные)
И в это сложно поверить, но все поддержанные)
A
Сменил уже раз пять.
И в это сложно поверить, но все поддержанные)
И в это сложно поверить, но все поддержанные)
Ну вот видишь. А я на первой машине за 2k отъездил 5 лет.
DI
A
Конкретно сказал "это тебе не НЗ, тут только новую из салона."
Как только ты садишься за руль новой машины в салоне, заводишь ее и гордо выезжаешь на просторы необъятной - ее цена падает от 20 до 25% автоматически, сразу.
DI
Просто за то, что ты был первым мужем/женой.
A
Как только ты садишься за руль новой машины в салоне, заводишь ее и гордо выезжаешь на просторы необъятной - ее цена падает от 20 до 25% автоматически, сразу.
Это понятно. Но ты получаешь 3-5 лет "гарантии".
DI
A
Ну вот видишь. А я на первой машине за 2k отъездил 5 лет.
Ну я просто не мог наиграться в потребителя, по первой.
Щас уже одна Тойота пятый год.
2008 года
Щас уже одна Тойота пятый год.
2008 года
DI
A
Это понятно. Но ты получаешь 3-5 лет "гарантии".
При условии, что ты делаешь сервис у официалов.
Про это тоже не стоит забывать.
Про это тоже не стоит забывать.
DI
При условии, что ты делаешь сервис у официалов.
Про это тоже не стоит забывать.
Про это тоже не стоит забывать.
А последние будут ставить цену на обслуживание такую, какую захотят.
DL
Машина должна приносить удовольствие, если можно позволить себе такую новой то прекрасно, но меня на 60-100к жаба задушит, задавит и съест. Никакой ремонт правильно выбранного агрегата рядом не стоит с падением цен на новые машины.
DL
Тачку типа моей можно за 10к два раза по кругу перебрать и поменять, двиг контрактник стоит типа 1700баксов :)) это совсем край если.
а новой она стояла 55к, и это не тех 55к что сейчас, а тех что были в 2006 году)
НЗ вообще рай конечно б/у машин. Не как штаты и еще кое-где, но все равно.
а новой она стояла 55к, и это не тех 55к что сейчас, а тех что были в 2006 году)
НЗ вообще рай конечно б/у машин. Не как штаты и еще кое-где, но все равно.
DI
Тачку типа моей можно за 10к два раза по кругу перебрать и поменять, двиг контрактник стоит типа 1700баксов :)) это совсем край если.
а новой она стояла 55к, и это не тех 55к что сейчас, а тех что были в 2006 году)
НЗ вообще рай конечно б/у машин. Не как штаты и еще кое-где, но все равно.
а новой она стояла 55к, и это не тех 55к что сейчас, а тех что были в 2006 году)
НЗ вообще рай конечно б/у машин. Не как штаты и еще кое-где, но все равно.
Да мне кажется, это везде, где присутствует хоть какой то мало мальский здоровый товарооборот в стране.
DI
Тачку типа моей можно за 10к два раза по кругу перебрать и поменять, двиг контрактник стоит типа 1700баксов :)) это совсем край если.
а новой она стояла 55к, и это не тех 55к что сейчас, а тех что были в 2006 году)
НЗ вообще рай конечно б/у машин. Не как штаты и еще кое-где, но все равно.
а новой она стояла 55к, и это не тех 55к что сейчас, а тех что были в 2006 году)
НЗ вообще рай конечно б/у машин. Не как штаты и еще кое-где, но все равно.
Но местным механикам я бы особо не доверял!!
Рукожопы ещё те
Рукожопы ещё те
DL
мне повезло у меня рядом с домом чел держит мини шоп, он двинутый на хондах гонщик, кубками все утыкано, в общем очень адекватный автогик. И недорого, по местным меркам, кек.
DI
мне повезло у меня рядом с домом чел держит мини шоп, он двинутый на хондах гонщик, кубками все утыкано, в общем очень адекватный автогик. И недорого, по местным меркам, кек.
Редкость, однако.
DL
Да мне кажется, это везде, где присутствует хоть какой то мало мальский здоровый товарооборот в стране.
ну я сравниваю с рф, все очень грустно ))) дома цены были в разы выше, качество машин в теже разы хуже.
DL
Редкость, однако.
о да, зашел тут к индусам иили хз кто, воф мне делали крч за 25 баксов. Спросил что как, тормоза вкруг поменять 800 баксов, помпу 1200. И доверия ну прям ноль им.