Даже когда проверенные не устраивают?
тот же 2102 больше 2 Мбит пропускной способности не даст

У CP2104 есть свои GPIO. :)

Тогда есть Ethernet...

дъявол..

на видео 2102, у него 4 GPIO

Мосье путает, у CP2102 нет GPIO. :)
https://www.silabs.com/documents/public/data-sheets/CP2102-9.pdf

А еще есть Ehernet 10BASE-T1L. Забавная штука. Я не верю, что он заменит RS-485, как об этом любят рассказывать, но вот там, где и правда надо протянуть IP-сеть на километр без репитеров, он может быть очень полезен.

Тем более, что, например, 10BASE-T1L PHY ADIN1100 умеет работать с обычным eth PHY без отдельного контроллера. :)

Для небольших устройств которые периодически нужно подключать к ПК все же удобно использовать USB

Лично мне Eth нравиться больше USB

Вакансия в сфере беспилотного транспорта

🏙 Локация: #Москва
🚚 ООО "ЭвоКарго"
📌Вакансия: #инженер #программист#инженер #программист микроконтроллеров С/С++
⏱Полная занятость, гибкий график
📩 Контакты: @anna_evocargo
💸120 000 - 190 000 net(обсуждается)

В команду приглашаем опытного разработчика, готового принимать участие в различных направлениях разработки компании, как алгоритмических, так и инфраструктурных, а также делиться своим опытом с членами команды.

Если вы опытный программист-разработчик и мечтаете заниматься исследовательской деятельностью в области беспилотных автомобилей, то вам – к нам.

🚚 О компании

Компания ЭвоКарго создает транспорт будущего. Мы проектируем, конструируем и собираем автономные электро-грузовики, разрабатываем программное обеспечение беспилотника и низкоуровневых компонентов. На основе беспилотного транспорта мы строим логистический сервис, который уже сейчас доступен на закрытых территориях.

У нас атмосфера технологической компании. Мы быстро разрабатываем и внедряем, получаем моментальный фидбек, постоянно улучшаем систему и процессы, исследуем сферу автономного транспорта, пишем научные статьи и обсуждаем идеи. По пятницам команда устраивает лекции и доклады с пиццей про алгоритмы, нейронные сети, проблемы и решения автономного транспорта, инфраструктуру и другие интересные темы.


🛠Чем предстоит заниматься

Вы будете:

•  Разрабатывать программное обеспечение для контроллеров управления исполнительными устройствами и тягового электропривода на базе микроконтроллеров TI (C2000, TMS570)
•  Участвовать в разработке программной архитектуры
•  Участвовать в выборе инструментов и фреймворков разработки ПО
•  Участвовать в code review
•  Заниматься отладкой ПО на реальном объекте управления (беспилотный автомобиль)
•  Тестировать код: юнит-тестирование, тестирование на испытательном стенде


🧠 Что нужно уметь

Мы ищем разработчика, который имеет:

••   Высшее образование по технической специальности;
•  Опыт разработки ПО на языках С/С++ не менее трех лет.
•  С++: STL, ООП, паттерны проектирования.
•  Инструменты: git, CMake.
•  Опыт работы и знание протоколов CANOpen, J1939.

Большим плюсом будет опыт работы с тяговым электроприводом с векторным управлением.

Приветствуется:
•  Знание стандартов функциональной безопасности ISO26262, IEC 61508.
•  Опыт работы с Jira и Confluence
•  Опыт работы в области робототехники и беспилотной техники.


☀️ Условия

• Оформление по ТК РФ;
• Высокий уровень белой заработной платы;
• Расширенный ДМС;
• Интересные задачи нацеленные на развитие высокотехнологичных самодвижущихся транспортных средств;
• Комфортный офис на территории технопарка «Калибр» (м.Алексеевская).

#developer #engineer #C++ #С #fulltime #вакансия #dev #мск #беспилотник #linux #работа #инженер  #беспилотныйтранспорт #ЭвоКарго #Evocargo #офис #микроконтроллеры #программист #программистмикроконтроллеров

Прям можно делать любые устройства и продавать без каких либо ограничений ?

Я тут FTDI для себя открыл с 4 портами, которые умеют в кучу распространенных интерфейсов - GPIO/I2C/SPI/UART/JTAG (через bit-bang). Собственно, эта штука на одной железке полностью собой заменила MCU

а софт для протоколов есть?

Все есть. И утилита для конфига, и бинари для винды и линукса (насчёт последнего не проверял, но вроде есть). Конфиг вообще в eeprom внешней хранится, все эти vid/pid и прочее. Тут на вкус и цвет, но выглядит удобно

👍

#Москва #Embedded #Микроконтроллеры #UAV #Вакансия
🟢Программист микроконтроллеров
Требуемый опыт работы: 3–6 лет
Полная занятость, полный день. Москва.
⚡️Обязанности:
• Выбор конкретной серии и модели микроконтроллера STM32 под требования ЧТЗ;
• Разработка встраиваемого ПО для микроконтроллеров STM32;
• Отладка, запуск и сопровождение встраиваемого ПО;
• Перенос разработанной математики и алгоритмов на С код для микроконтроллеров.
⚡️В том числе:
• Реализация взаимодействия нескольких микроконтроллеров изделия между собой.
• Реализация взаимодействия микроконтроллеров с мобильным вычислителем;
• Сопровождение работ по стендовой базе и лётным испытаниям (считывание данные с различных данных, логирование и т.п.);
• Прием выполненной работы и дальнейшее сопровождение темы;
⚡️Требования:
• Опыт разработки под микроконтроллеры не менее 5 лет;
• Знание интерфейсов I2C, SPI, UART, CAN, Ethernet;
• Опыт работы c IMU модулями: MEMS гироскопами, акселерометрами и магнетометрами (считывание данных, настройка, калибровка и т.п.);
• Опыт обработки данных с периферии (MEMS датчики и т.п.);
⚡️Желательно:
• Опыт создание простых GUI;
• Опыт работы с цифровыми фильтрами.
• Знания в области ТАУ и САУ и практическое их применение;
⚡️Условия:
• Официальное трудоустройство по ТК РФ;
• Гибкое начало рабочего дня с 8 до 10 часов;
• Уровень ЗП определяется по результатам собеседования.
⚡️Контакты:
• Кирилл Владимирович +7-916-553-67-09

Да. В стоимость каждой микросхемы уже включены лицензионные отчисления.

по сути туса из демосценеров в РФ. Но там и композеров на железках полно, я там один раз участвовал

уважаемая администрация канала, а можно не писать вакансии без зарплатной вилки и вообще без каких-либо цифр? что это за результаты собеседования такие сверх секретные за которые немыслимые деньги дадут, о которых даже писать неприлично?