E
Evgeniya Tulenkov
А чем этот шторм отличался от других? Почему вдруг такой эффект? (Как от разлива 1000 тонн)?
Вот первая мысль такая же
Size: a a a
2021 February 21
NK
Интересно когда возобновят репатриацию. Мне месяца не хватило, корона началась, а теперь уже год почти сижу жду(
У меня знакомая пара репатриируется 24 февраля из Москвы.
IN
скорее всего сложности перевода.
1,2,3,4 - отработка, балласт, комкование, шторм. Всё логично, и имеет право на жизнь, хотя слегка и напутано (отработка vs балласт). Отработка - да, так и называется «отработка». И таки да, гугл может чего-то не знать.
Отсутствие мониторинга - не знаю, посмотрите, ратифицировал ли Израиль MARPOL (конвенция такая).
Скорее всего - да.
Отсутствие мониторинга - не знаю, посмотрите, ратифицировал ли Израиль MARPOL (конвенция такая).
Скорее всего - да.
MN
1,2,3,4 - отработка, балласт, комкование, шторм. Всё логично, и имеет право на жизнь, хотя слегка и напутано (отработка vs балласт). Отработка - да, так и называется «отработка». И таки да, гугл может чего-то не знать.
Отсутствие мониторинга - не знаю, посмотрите, ратифицировал ли Израиль MARPOL (конвенция такая).
Скорее всего - да.
Отсутствие мониторинга - не знаю, посмотрите, ратифицировал ли Израиль MARPOL (конвенция такая).
Скорее всего - да.
Вадим в треде выше. Это не мой текст.
IN
Вадим в треде выше. Это не мой текст.
Да, я понял. Я про «отработка». Это не трудности перевода, есть такое слово!
NA
Речь идёт об отработанный мазут из двигателей кораблей. В основном сбрасывают его в объёме несколько сотен бочек. С годами это имеет страшный накопительный эффект
Так это легко проверить, надо взять комок и отнести в лабораторию. Наверно вы так и поступили, раз в этом уверены?
SG
ОКСАНА Штрауп
Летом вдоль прибрежной полосы в Акко можно вляпатся в такую субстанцию. Капли конечно меньше, но если случайно наступишь - несколько дней не оттереть.
Кстати, мы не раз вляпывались в такие чёрные комочки и летом когда не было шторма. Отмыть такое оооочень сложно
SG
😂 у него международная компания, которая успещно занимается производством абсорбенотв для нефтепродуктов при катастрофах))) но тебе виднее, конечно
Марк, есть может быть ссылка на тот де текст на иврите?
IN
ID:0
Текст Вадима Манова об экологической катастрофе в Израиле и ее причинах. Совершенно другой взгляд. Совсем не тот, что нам транслирует правительство в СМИ. Вадим - специалист по экологии морей и океанов высокого уровня. Цитирую полностью:
“Мои друзья и знакомые знают, что я уже несколько лет занимаюсь вопросами загрязнения воды и почвы в результате разлива нефтепродуктов. Мы производим сорбенты нефти. Я видел десятки случаев ликвидации разлива с применениям различных техник и подходов. Забегая вперед скажу, в Израиле со всем этим на уровне мезозоя. Мы верим в то, что господь милостив, глаз наблюдает за Сионом, и ничего не делаем.
На прошлой неделе в Израиле штормило. На нас надвинулся грозовой фронт, пошел снег, на море были высокие волны и сильный ветер.
Через день после шторма люди увидели что 160 км пляжей покрыты...мазутом. Погибли черепахи, выбросился кит. Все забили тревогу. Лента новостей запестрела заявлениями:
1. Министерство экологии и окружающей среды заявило что некий корабль находясь в 30 морских милях дал течь / разлил/ сбросил в воду от 100 до 300 тонн мазута (мазут - вязкий нефтепродукт, который используется как топливо для кораблей );
2. Министерство ищет корабль и министр Гамлиэль сказала великие и такие нужные слова о том, как надо беречь природу (открыла нам Америку).
Осталось немного вопросов:
1. Почему пятна нефтепродуктов не наблюдаются на воде у берега?
2. Почему мазут выброшен на берег в виде комков?
3. Как это связано со штормом? Как может быть такое, что сначала комки, а потом нам обещают приход воды с мазутом?
4. Как случилось так, что загажено 160 км пляжей из-за разлива 300 тонн? (Для таких расстояний нужно разлить 1000-1500 тонн как минимум).
5. Почему греки, киприоты и турки не в курсе и спокойно пьют воскресный чай?
6. Почему сами представители министерства совершая облет прибрежной зоны не увидели пятен на воде?
Теперь попробую объяснить, как это вижу я:
1. В Израильских портах нет нормальной системы мониторинга кораблей. Корабли не сдают в портах "отработку" (использованный мазут) и не платят за это деньги.
2. Выходя из порта, команда корабля знает, что они не будут наказаны за сброс отработанных нефтепродуктов и сбрасывают балласт в воду неподалеку от берега.
3. Отработка еще более вязкий продукт чем мазут и попадая в холодную воду начинает "комковаться" и опадать на дно.
4. При шторме комки срывает со дна и, как ни странно, они не улетают в космос, а попадают на наши пляжи.
Этой истории не один десяток лет. Системы не устанавливаются ибо дорого (4-тые выборы, конечно, дешевле). Нам рассказывают сказки про какой-то разлив в море...Правда всегда проще и логичнее
Поделитесь этим, пожалуйста, авось правильным ушам станет стыдно за вранье коллег и они наконец-то купят дорогую систему мониторинга кораблей, а у нас не будет комков мазута не только зимой после штормов, но и летом на пляжах.”
Ссылка на текст Вадима в Фейсбуке тут. Там и ивритская версия.
“Мои друзья и знакомые знают, что я уже несколько лет занимаюсь вопросами загрязнения воды и почвы в результате разлива нефтепродуктов. Мы производим сорбенты нефти. Я видел десятки случаев ликвидации разлива с применениям различных техник и подходов. Забегая вперед скажу, в Израиле со всем этим на уровне мезозоя. Мы верим в то, что господь милостив, глаз наблюдает за Сионом, и ничего не делаем.
На прошлой неделе в Израиле штормило. На нас надвинулся грозовой фронт, пошел снег, на море были высокие волны и сильный ветер.
Через день после шторма люди увидели что 160 км пляжей покрыты...мазутом. Погибли черепахи, выбросился кит. Все забили тревогу. Лента новостей запестрела заявлениями:
1. Министерство экологии и окружающей среды заявило что некий корабль находясь в 30 морских милях дал течь / разлил/ сбросил в воду от 100 до 300 тонн мазута (мазут - вязкий нефтепродукт, который используется как топливо для кораблей );
2. Министерство ищет корабль и министр Гамлиэль сказала великие и такие нужные слова о том, как надо беречь природу (открыла нам Америку).
Осталось немного вопросов:
1. Почему пятна нефтепродуктов не наблюдаются на воде у берега?
2. Почему мазут выброшен на берег в виде комков?
3. Как это связано со штормом? Как может быть такое, что сначала комки, а потом нам обещают приход воды с мазутом?
4. Как случилось так, что загажено 160 км пляжей из-за разлива 300 тонн? (Для таких расстояний нужно разлить 1000-1500 тонн как минимум).
5. Почему греки, киприоты и турки не в курсе и спокойно пьют воскресный чай?
6. Почему сами представители министерства совершая облет прибрежной зоны не увидели пятен на воде?
Теперь попробую объяснить, как это вижу я:
1. В Израильских портах нет нормальной системы мониторинга кораблей. Корабли не сдают в портах "отработку" (использованный мазут) и не платят за это деньги.
2. Выходя из порта, команда корабля знает, что они не будут наказаны за сброс отработанных нефтепродуктов и сбрасывают балласт в воду неподалеку от берега.
3. Отработка еще более вязкий продукт чем мазут и попадая в холодную воду начинает "комковаться" и опадать на дно.
4. При шторме комки срывает со дна и, как ни странно, они не улетают в космос, а попадают на наши пляжи.
Этой истории не один десяток лет. Системы не устанавливаются ибо дорого (4-тые выборы, конечно, дешевле). Нам рассказывают сказки про какой-то разлив в море...Правда всегда проще и логичнее
Поделитесь этим, пожалуйста, авось правильным ушам станет стыдно за вранье коллег и они наконец-то купят дорогую систему мониторинга кораблей, а у нас не будет комков мазута не только зимой после штормов, но и летом на пляжах.”
Ссылка на текст Вадима в Фейсбуке тут. Там и ивритская версия.
И ещё можно подкинуть (в тему), касательно именно Израиля и нефтепродуктов - в морской среде говорят, что существуют серые схемы перевалки sts (ship-to-ship) в нейтральных водах. Судовладельцы (и операторы танкеров) идут на это, чтобы арабы не забанили пароходы.
MN
Sergei Gelman
Марк, есть может быть ссылка на тот де текст на иврите?
в конце поста ссылка на его пост в фейсбуке, в его же ленте предыдущий пост на иврите
IN
ID:0
Текст Вадима Манова об экологической катастрофе в Израиле и ее причинах. Совершенно другой взгляд. Совсем не тот, что нам транслирует правительство в СМИ. Вадим - специалист по экологии морей и океанов высокого уровня. Цитирую полностью:
“Мои друзья и знакомые знают, что я уже несколько лет занимаюсь вопросами загрязнения воды и почвы в результате разлива нефтепродуктов. Мы производим сорбенты нефти. Я видел десятки случаев ликвидации разлива с применениям различных техник и подходов. Забегая вперед скажу, в Израиле со всем этим на уровне мезозоя. Мы верим в то, что господь милостив, глаз наблюдает за Сионом, и ничего не делаем.
На прошлой неделе в Израиле штормило. На нас надвинулся грозовой фронт, пошел снег, на море были высокие волны и сильный ветер.
Через день после шторма люди увидели что 160 км пляжей покрыты...мазутом. Погибли черепахи, выбросился кит. Все забили тревогу. Лента новостей запестрела заявлениями:
1. Министерство экологии и окружающей среды заявило что некий корабль находясь в 30 морских милях дал течь / разлил/ сбросил в воду от 100 до 300 тонн мазута (мазут - вязкий нефтепродукт, который используется как топливо для кораблей );
2. Министерство ищет корабль и министр Гамлиэль сказала великие и такие нужные слова о том, как надо беречь природу (открыла нам Америку).
Осталось немного вопросов:
1. Почему пятна нефтепродуктов не наблюдаются на воде у берега?
2. Почему мазут выброшен на берег в виде комков?
3. Как это связано со штормом? Как может быть такое, что сначала комки, а потом нам обещают приход воды с мазутом?
4. Как случилось так, что загажено 160 км пляжей из-за разлива 300 тонн? (Для таких расстояний нужно разлить 1000-1500 тонн как минимум).
5. Почему греки, киприоты и турки не в курсе и спокойно пьют воскресный чай?
6. Почему сами представители министерства совершая облет прибрежной зоны не увидели пятен на воде?
Теперь попробую объяснить, как это вижу я:
1. В Израильских портах нет нормальной системы мониторинга кораблей. Корабли не сдают в портах "отработку" (использованный мазут) и не платят за это деньги.
2. Выходя из порта, команда корабля знает, что они не будут наказаны за сброс отработанных нефтепродуктов и сбрасывают балласт в воду неподалеку от берега.
3. Отработка еще более вязкий продукт чем мазут и попадая в холодную воду начинает "комковаться" и опадать на дно.
4. При шторме комки срывает со дна и, как ни странно, они не улетают в космос, а попадают на наши пляжи.
Этой истории не один десяток лет. Системы не устанавливаются ибо дорого (4-тые выборы, конечно, дешевле). Нам рассказывают сказки про какой-то разлив в море...Правда всегда проще и логичнее
Поделитесь этим, пожалуйста, авось правильным ушам станет стыдно за вранье коллег и они наконец-то купят дорогую систему мониторинга кораблей, а у нас не будет комков мазута не только зимой после штормов, но и летом на пляжах.”
Ссылка на текст Вадима в Фейсбуке тут. Там и ивритская версия.
“Мои друзья и знакомые знают, что я уже несколько лет занимаюсь вопросами загрязнения воды и почвы в результате разлива нефтепродуктов. Мы производим сорбенты нефти. Я видел десятки случаев ликвидации разлива с применениям различных техник и подходов. Забегая вперед скажу, в Израиле со всем этим на уровне мезозоя. Мы верим в то, что господь милостив, глаз наблюдает за Сионом, и ничего не делаем.
На прошлой неделе в Израиле штормило. На нас надвинулся грозовой фронт, пошел снег, на море были высокие волны и сильный ветер.
Через день после шторма люди увидели что 160 км пляжей покрыты...мазутом. Погибли черепахи, выбросился кит. Все забили тревогу. Лента новостей запестрела заявлениями:
1. Министерство экологии и окружающей среды заявило что некий корабль находясь в 30 морских милях дал течь / разлил/ сбросил в воду от 100 до 300 тонн мазута (мазут - вязкий нефтепродукт, который используется как топливо для кораблей );
2. Министерство ищет корабль и министр Гамлиэль сказала великие и такие нужные слова о том, как надо беречь природу (открыла нам Америку).
Осталось немного вопросов:
1. Почему пятна нефтепродуктов не наблюдаются на воде у берега?
2. Почему мазут выброшен на берег в виде комков?
3. Как это связано со штормом? Как может быть такое, что сначала комки, а потом нам обещают приход воды с мазутом?
4. Как случилось так, что загажено 160 км пляжей из-за разлива 300 тонн? (Для таких расстояний нужно разлить 1000-1500 тонн как минимум).
5. Почему греки, киприоты и турки не в курсе и спокойно пьют воскресный чай?
6. Почему сами представители министерства совершая облет прибрежной зоны не увидели пятен на воде?
Теперь попробую объяснить, как это вижу я:
1. В Израильских портах нет нормальной системы мониторинга кораблей. Корабли не сдают в портах "отработку" (использованный мазут) и не платят за это деньги.
2. Выходя из порта, команда корабля знает, что они не будут наказаны за сброс отработанных нефтепродуктов и сбрасывают балласт в воду неподалеку от берега.
3. Отработка еще более вязкий продукт чем мазут и попадая в холодную воду начинает "комковаться" и опадать на дно.
4. При шторме комки срывает со дна и, как ни странно, они не улетают в космос, а попадают на наши пляжи.
Этой истории не один десяток лет. Системы не устанавливаются ибо дорого (4-тые выборы, конечно, дешевле). Нам рассказывают сказки про какой-то разлив в море...Правда всегда проще и логичнее
Поделитесь этим, пожалуйста, авось правильным ушам станет стыдно за вранье коллег и они наконец-то купят дорогую систему мониторинга кораблей, а у нас не будет комков мазута не только зимой после штормов, но и летом на пляжах.”
Ссылка на текст Вадима в Фейсбуке тут. Там и ивритская версия.
И да, посмотрите, какие фракции тяжелее воды.
Помните, на той стороне Атлантики, била подводная скважина.
Помните, на той стороне Атлантики, била подводная скважина.
IN
ID:0
Текст Вадима Манова об экологической катастрофе в Израиле и ее причинах. Совершенно другой взгляд. Совсем не тот, что нам транслирует правительство в СМИ. Вадим - специалист по экологии морей и океанов высокого уровня. Цитирую полностью:
“Мои друзья и знакомые знают, что я уже несколько лет занимаюсь вопросами загрязнения воды и почвы в результате разлива нефтепродуктов. Мы производим сорбенты нефти. Я видел десятки случаев ликвидации разлива с применениям различных техник и подходов. Забегая вперед скажу, в Израиле со всем этим на уровне мезозоя. Мы верим в то, что господь милостив, глаз наблюдает за Сионом, и ничего не делаем.
На прошлой неделе в Израиле штормило. На нас надвинулся грозовой фронт, пошел снег, на море были высокие волны и сильный ветер.
Через день после шторма люди увидели что 160 км пляжей покрыты...мазутом. Погибли черепахи, выбросился кит. Все забили тревогу. Лента новостей запестрела заявлениями:
1. Министерство экологии и окружающей среды заявило что некий корабль находясь в 30 морских милях дал течь / разлил/ сбросил в воду от 100 до 300 тонн мазута (мазут - вязкий нефтепродукт, который используется как топливо для кораблей );
2. Министерство ищет корабль и министр Гамлиэль сказала великие и такие нужные слова о том, как надо беречь природу (открыла нам Америку).
Осталось немного вопросов:
1. Почему пятна нефтепродуктов не наблюдаются на воде у берега?
2. Почему мазут выброшен на берег в виде комков?
3. Как это связано со штормом? Как может быть такое, что сначала комки, а потом нам обещают приход воды с мазутом?
4. Как случилось так, что загажено 160 км пляжей из-за разлива 300 тонн? (Для таких расстояний нужно разлить 1000-1500 тонн как минимум).
5. Почему греки, киприоты и турки не в курсе и спокойно пьют воскресный чай?
6. Почему сами представители министерства совершая облет прибрежной зоны не увидели пятен на воде?
Теперь попробую объяснить, как это вижу я:
1. В Израильских портах нет нормальной системы мониторинга кораблей. Корабли не сдают в портах "отработку" (использованный мазут) и не платят за это деньги.
2. Выходя из порта, команда корабля знает, что они не будут наказаны за сброс отработанных нефтепродуктов и сбрасывают балласт в воду неподалеку от берега.
3. Отработка еще более вязкий продукт чем мазут и попадая в холодную воду начинает "комковаться" и опадать на дно.
4. При шторме комки срывает со дна и, как ни странно, они не улетают в космос, а попадают на наши пляжи.
Этой истории не один десяток лет. Системы не устанавливаются ибо дорого (4-тые выборы, конечно, дешевле). Нам рассказывают сказки про какой-то разлив в море...Правда всегда проще и логичнее
Поделитесь этим, пожалуйста, авось правильным ушам станет стыдно за вранье коллег и они наконец-то купят дорогую систему мониторинга кораблей, а у нас не будет комков мазута не только зимой после штормов, но и летом на пляжах.”
Ссылка на текст Вадима в Фейсбуке тут. Там и ивритская версия.
“Мои друзья и знакомые знают, что я уже несколько лет занимаюсь вопросами загрязнения воды и почвы в результате разлива нефтепродуктов. Мы производим сорбенты нефти. Я видел десятки случаев ликвидации разлива с применениям различных техник и подходов. Забегая вперед скажу, в Израиле со всем этим на уровне мезозоя. Мы верим в то, что господь милостив, глаз наблюдает за Сионом, и ничего не делаем.
На прошлой неделе в Израиле штормило. На нас надвинулся грозовой фронт, пошел снег, на море были высокие волны и сильный ветер.
Через день после шторма люди увидели что 160 км пляжей покрыты...мазутом. Погибли черепахи, выбросился кит. Все забили тревогу. Лента новостей запестрела заявлениями:
1. Министерство экологии и окружающей среды заявило что некий корабль находясь в 30 морских милях дал течь / разлил/ сбросил в воду от 100 до 300 тонн мазута (мазут - вязкий нефтепродукт, который используется как топливо для кораблей );
2. Министерство ищет корабль и министр Гамлиэль сказала великие и такие нужные слова о том, как надо беречь природу (открыла нам Америку).
Осталось немного вопросов:
1. Почему пятна нефтепродуктов не наблюдаются на воде у берега?
2. Почему мазут выброшен на берег в виде комков?
3. Как это связано со штормом? Как может быть такое, что сначала комки, а потом нам обещают приход воды с мазутом?
4. Как случилось так, что загажено 160 км пляжей из-за разлива 300 тонн? (Для таких расстояний нужно разлить 1000-1500 тонн как минимум).
5. Почему греки, киприоты и турки не в курсе и спокойно пьют воскресный чай?
6. Почему сами представители министерства совершая облет прибрежной зоны не увидели пятен на воде?
Теперь попробую объяснить, как это вижу я:
1. В Израильских портах нет нормальной системы мониторинга кораблей. Корабли не сдают в портах "отработку" (использованный мазут) и не платят за это деньги.
2. Выходя из порта, команда корабля знает, что они не будут наказаны за сброс отработанных нефтепродуктов и сбрасывают балласт в воду неподалеку от берега.
3. Отработка еще более вязкий продукт чем мазут и попадая в холодную воду начинает "комковаться" и опадать на дно.
4. При шторме комки срывает со дна и, как ни странно, они не улетают в космос, а попадают на наши пляжи.
Этой истории не один десяток лет. Системы не устанавливаются ибо дорого (4-тые выборы, конечно, дешевле). Нам рассказывают сказки про какой-то разлив в море...Правда всегда проще и логичнее
Поделитесь этим, пожалуйста, авось правильным ушам станет стыдно за вранье коллег и они наконец-то купят дорогую систему мониторинга кораблей, а у нас не будет комков мазута не только зимой после штормов, но и летом на пляжах.”
Ссылка на текст Вадима в Фейсбуке тут. Там и ивритская версия.
Ой, не могу остановиться. Я утром написал про это в чатике однокашников (морской бэкграунд у нас). Завалили версиями.
Одна из (несерьезная):
«Я на прошлой неделе искал панамакс на Китай. Цены кирдык. Вдруг один у Гибралтара открывается и просит недорого. Хорошо брокер шепнул, что у него, по слухам, 1000 тонн топлива куда-то потерялась. Так вот, у вас потерял, наверно...»
Одна из (несерьезная):
«Я на прошлой неделе искал панамакс на Китай. Цены кирдык. Вдруг один у Гибралтара открывается и просит недорого. Хорошо брокер шепнул, что у него, по слухам, 1000 тонн топлива куда-то потерялась. Так вот, у вас потерял, наверно...»
NA
Ой, не могу остановиться. Я утром написал про это в чатике однокашников (морской бэкграунд у нас). Завалили версиями.
Одна из (несерьезная):
«Я на прошлой неделе искал панамакс на Китай. Цены кирдык. Вдруг один у Гибралтара открывается и просит недорого. Хорошо брокер шепнул, что у него, по слухам, 1000 тонн топлива куда-то потерялась. Так вот, у вас потерял, наверно...»
Одна из (несерьезная):
«Я на прошлой неделе искал панамакс на Китай. Цены кирдык. Вдруг один у Гибралтара открывается и просит недорого. Хорошо брокер шепнул, что у него, по слухам, 1000 тонн топлива куда-то потерялась. Так вот, у вас потерял, наверно...»
Вот это уже похоже на правду. И в официальной версии все на месте по сути.
LK
скорее всего сложности перевода.
Ну думаю. Там в принципе есть большие логические дыры. Обидно, что вы через несколько постов после высмеивания конспираций, сами их распространяете.
A
Трепещите, пацаки!
LK
Ну да, у одного меня тут вопросы по тексту
Вовсе нет
IN
Ну да, у одного меня тут вопросы по тексту
Ну, иврита не знаю, фэйсбука не имею, сравнить корректность перевода не могу.
H
ID:0
Текст Вадима Манова об экологической катастрофе в Израиле и ее причинах. Совершенно другой взгляд. Совсем не тот, что нам транслирует правительство в СМИ. Вадим - специалист по экологии морей и океанов высокого уровня. Цитирую полностью:
“Мои друзья и знакомые знают, что я уже несколько лет занимаюсь вопросами загрязнения воды и почвы в результате разлива нефтепродуктов. Мы производим сорбенты нефти. Я видел десятки случаев ликвидации разлива с применениям различных техник и подходов. Забегая вперед скажу, в Израиле со всем этим на уровне мезозоя. Мы верим в то, что господь милостив, глаз наблюдает за Сионом, и ничего не делаем.
На прошлой неделе в Израиле штормило. На нас надвинулся грозовой фронт, пошел снег, на море были высокие волны и сильный ветер.
Через день после шторма люди увидели что 160 км пляжей покрыты...мазутом. Погибли черепахи, выбросился кит. Все забили тревогу. Лента новостей запестрела заявлениями:
1. Министерство экологии и окружающей среды заявило что некий корабль находясь в 30 морских милях дал течь / разлил/ сбросил в воду от 100 до 300 тонн мазута (мазут - вязкий нефтепродукт, который используется как топливо для кораблей );
2. Министерство ищет корабль и министр Гамлиэль сказала великие и такие нужные слова о том, как надо беречь природу (открыла нам Америку).
Осталось немного вопросов:
1. Почему пятна нефтепродуктов не наблюдаются на воде у берега?
2. Почему мазут выброшен на берег в виде комков?
3. Как это связано со штормом? Как может быть такое, что сначала комки, а потом нам обещают приход воды с мазутом?
4. Как случилось так, что загажено 160 км пляжей из-за разлива 300 тонн? (Для таких расстояний нужно разлить 1000-1500 тонн как минимум).
5. Почему греки, киприоты и турки не в курсе и спокойно пьют воскресный чай?
6. Почему сами представители министерства совершая облет прибрежной зоны не увидели пятен на воде?
Теперь попробую объяснить, как это вижу я:
1. В Израильских портах нет нормальной системы мониторинга кораблей. Корабли не сдают в портах "отработку" (использованный мазут) и не платят за это деньги.
2. Выходя из порта, команда корабля знает, что они не будут наказаны за сброс отработанных нефтепродуктов и сбрасывают балласт в воду неподалеку от берега.
3. Отработка еще более вязкий продукт чем мазут и попадая в холодную воду начинает "комковаться" и опадать на дно.
4. При шторме комки срывает со дна и, как ни странно, они не улетают в космос, а попадают на наши пляжи.
Этой истории не один десяток лет. Системы не устанавливаются ибо дорого (4-тые выборы, конечно, дешевле). Нам рассказывают сказки про какой-то разлив в море...Правда всегда проще и логичнее
Поделитесь этим, пожалуйста, авось правильным ушам станет стыдно за вранье коллег и они наконец-то купят дорогую систему мониторинга кораблей, а у нас не будет комков мазута не только зимой после штормов, но и летом на пляжах.”
Ссылка на текст Вадима в Фейсбуке тут. Там и ивритская версия.
“Мои друзья и знакомые знают, что я уже несколько лет занимаюсь вопросами загрязнения воды и почвы в результате разлива нефтепродуктов. Мы производим сорбенты нефти. Я видел десятки случаев ликвидации разлива с применениям различных техник и подходов. Забегая вперед скажу, в Израиле со всем этим на уровне мезозоя. Мы верим в то, что господь милостив, глаз наблюдает за Сионом, и ничего не делаем.
На прошлой неделе в Израиле штормило. На нас надвинулся грозовой фронт, пошел снег, на море были высокие волны и сильный ветер.
Через день после шторма люди увидели что 160 км пляжей покрыты...мазутом. Погибли черепахи, выбросился кит. Все забили тревогу. Лента новостей запестрела заявлениями:
1. Министерство экологии и окружающей среды заявило что некий корабль находясь в 30 морских милях дал течь / разлил/ сбросил в воду от 100 до 300 тонн мазута (мазут - вязкий нефтепродукт, который используется как топливо для кораблей );
2. Министерство ищет корабль и министр Гамлиэль сказала великие и такие нужные слова о том, как надо беречь природу (открыла нам Америку).
Осталось немного вопросов:
1. Почему пятна нефтепродуктов не наблюдаются на воде у берега?
2. Почему мазут выброшен на берег в виде комков?
3. Как это связано со штормом? Как может быть такое, что сначала комки, а потом нам обещают приход воды с мазутом?
4. Как случилось так, что загажено 160 км пляжей из-за разлива 300 тонн? (Для таких расстояний нужно разлить 1000-1500 тонн как минимум).
5. Почему греки, киприоты и турки не в курсе и спокойно пьют воскресный чай?
6. Почему сами представители министерства совершая облет прибрежной зоны не увидели пятен на воде?
Теперь попробую объяснить, как это вижу я:
1. В Израильских портах нет нормальной системы мониторинга кораблей. Корабли не сдают в портах "отработку" (использованный мазут) и не платят за это деньги.
2. Выходя из порта, команда корабля знает, что они не будут наказаны за сброс отработанных нефтепродуктов и сбрасывают балласт в воду неподалеку от берега.
3. Отработка еще более вязкий продукт чем мазут и попадая в холодную воду начинает "комковаться" и опадать на дно.
4. При шторме комки срывает со дна и, как ни странно, они не улетают в космос, а попадают на наши пляжи.
Этой истории не один десяток лет. Системы не устанавливаются ибо дорого (4-тые выборы, конечно, дешевле). Нам рассказывают сказки про какой-то разлив в море...Правда всегда проще и логичнее
Поделитесь этим, пожалуйста, авось правильным ушам станет стыдно за вранье коллег и они наконец-то купят дорогую систему мониторинга кораблей, а у нас не будет комков мазута не только зимой после штормов, но и летом на пляжах.”
Ссылка на текст Вадима в Фейсбуке тут. Там и ивритская версия.
ничего нового - на любой серьезный текст набегают "ВЫВСЕВРЕТЕ".
У руля страны и её министерств давно стоят люди, которым профессионализм не только не важен, но и вредит.
У руля страны и её министерств давно стоят люди, которым профессионализм не только не важен, но и вредит.
H
ID:0
Мне тут переслали пост из Фейсбука. В нем русскоязычная израильтянка пишет о том, что они уже много недель пытаются вылететь из Москвы в Израиль, но не могут. У многих людей закончились деньги. Правительство делает вывозные рейсы из Нью-Йорка, но не хочет сделать рейс из Москвы. Ребята решили собрать всех, кто находится в похожей ситуации и скинуться на чартерный самолет. Выходит по 400 долларов на брата. На сегодняшний день 58 человек, которые уже получили разрешение на прилет в Израиль, находятся в списке на этот чартерный рейс, им не хватает еще несколько человек. Похожих рейсов ждут не только в Москве.
Внимание вопрос: а зачем вообще нам правительство, если оно не может отправить за людьми самолет? Гребаный стыд. Люди готовы сами заплатить за билеты дороже рынка, сдать тесты на коронавирус в день отправления, отсидеть положенные недели в карантине по прилету и пр. Но их кормят завтраками, отменяют рейсы, переносят даты и попросту унижают. Чем вообще у нас занимается Мири Регев и ее Минтранс сейчас, если не этим? Чем занят МИД?
Пост о том, как улететь в Израиль через Франкфурт тут.
Внимание вопрос: а зачем вообще нам правительство, если оно не может отправить за людьми самолет? Гребаный стыд. Люди готовы сами заплатить за билеты дороже рынка, сдать тесты на коронавирус в день отправления, отсидеть положенные недели в карантине по прилету и пр. Но их кормят завтраками, отменяют рейсы, переносят даты и попросту унижают. Чем вообще у нас занимается Мири Регев и ее Минтранс сейчас, если не этим? Чем занят МИД?
Пост о том, как улететь в Израиль через Франкфурт тут.
чем мне нравится Марк, тем, что он задает вопрос, зная ответ.
Ответ на поверхности - сколько мандатов принесут эти "москвичи"? Нисколько. А вот ортодоксальные рейсы принесут.
Ответ на поверхности - сколько мандатов принесут эти "москвичи"? Нисколько. А вот ортодоксальные рейсы принесут.
NA
ничего нового - на любой серьезный текст набегают "ВЫВСЕВРЕТЕ".
У руля страны и её министерств давно стоят люди, которым профессионализм не только не важен, но и вредит.
У руля страны и её министерств давно стоят люди, которым профессионализм не только не важен, но и вредит.
По этому в министерствах есть директора, которые профи. Поправьте, если не так?