12
Size: a a a
2019 November 22
MB
ID:7830495
Фили - Багратионовская, Рабочий посёлок - Молодёжная, например
Надо доехать туда, где транспортный узел перегруженный на схеме и перегрузить его еще больше.
MB
))))
MB
Как только придут морозы, то либо они резко увеличат количество зарядок, либо все электробусы начнут экономить.
MB
Для первого придется на конечных расчищать место от парковок.
MB
На ВДНХ вроде быстро нагнали тогда крокодилов. Но сейчас зарядных станций стало много.
MB
4292 на Б по кольцу и бомжи будут довольны
MB
Пока троллейбус 74 жив и холоден.
Т50 бомжи не уважают, он слишком короткий, а на конечной здесь всех высаживают.
Т50 бомжи не уважают, он слишком короткий, а на конечной здесь всех высаживают.
r
4292 на Б по кольцу и бомжи будут довольны
Бомжи:
MB
😂😂😂
ПК
Ребят у меня такой вопрос Иволгу же можно как-то сдвоить чтоб все помещались или запуск Иволг это просчет на D2
SS
ID:0
✈️ Аэропорт Шереметьево: SVOinfo
—
«Аэроэкспресс» продолжит использовать второй — ближайший к вокзалу — путь при отправлении с Белорусского вокзала.
При следовании из #Шереметьево составы теперь прибывают на 1 путь , откуда также организован прямой и беспрепятственный выход в город для авиапассажиров.
—
«Аэроэкспресс» продолжит использовать второй — ближайший к вокзалу — путь при отправлении с Белорусского вокзала.
При следовании из #Шереметьево составы теперь прибывают на 1 путь , откуда также организован прямой и беспрепятственный выход в город для авиапассажиров.
У меня пост по https://twitter.com/svo_airport/status/1197795421265039361 а не по https://twitter.com/svo_airport/status/1197795303799345152, это твитер глючит?
NK
🚈ЦППК официально прокомментировала причины задержек на Д2-Рижском напр. с утра - по версии компании, пассажиры держали двери «Иволги», которые в итоге просто сломались.
ЦППК пишет, что интервалы увеличили до 16 минут, в реальности конечно те, кто ехал на той «Иволге» проторчали на платформе больше сорока минут, но в целом диспетчера и ремонтники сделали чудо при таком плотном графике и оч. оперативно, во-первых, пустили остальные поезда в объезд, во-вторых, довольно быстро утащили «Иволгу» (напомним, пару дней назад по соседству на Красногорской сломавшаяся электричка стояла больше часа). И в третьих реально быстро восстановили график - обычно после сбоев любое направление колбасит несколько часов.
С дверями, кстати, пока непонятно, что делать. Все равно все будут ломиться, потому что всем надо ехать.
ЦППК пишет, что интервалы увеличили до 16 минут, в реальности конечно те, кто ехал на той «Иволге» проторчали на платформе больше сорока минут, но в целом диспетчера и ремонтники сделали чудо при таком плотном графике и оч. оперативно, во-первых, пустили остальные поезда в объезд, во-вторых, довольно быстро утащили «Иволгу» (напомним, пару дней назад по соседству на Красногорской сломавшаяся электричка стояла больше часа). И в третьих реально быстро восстановили график - обычно после сбоев любое направление колбасит несколько часов.
С дверями, кстати, пока непонятно, что делать. Все равно все будут ломиться, потому что всем надо ехать.